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拉力機的測力傳感器是怎樣“工作”的?

瀏覽次數:1328更新日期:2021-11-24
   拉力機作為一款被各行業廣泛應用的試驗設備,是用來對各種金屬、非金屬及復合材料進行力學性能測試和分析研究的,拉力機采用微型直流伺服電動機為動力源,單片微機實時顯示試驗數據和試驗狀態,對試驗過程的控制是通過單片機自動控制來實現的,可自動計算出被實驗材料的大實驗值、斷裂值等數據。
  拉力機對力值的測量是經過測力傳感器、擴大器和數據處置系統來完成測量。從力學資料上得知,在小變形前提下,一個彈性元件某一點的應變ε與彈性元件所受的力成正比,也與彈性的變構成正比。以S型傳感器為例,當傳感器遭到拉力P的效果時,因為彈性元件外表粘貼有應變片,由于彈性元件的應變與外力P的大小成正比例,故此將應變片接入測量電路中,即可經過測出其輸出電壓,然后測出力的大小。
  拉力機的測力傳感器彈性體為S型雙彎曲梁結構,此結構應用電阻應變原理,將4個電阻應變片分別粘貼在適當的位置,如梁的上下表面,組成惠斯登電橋。惠斯登電橋是一種由4個電阻組成用來測量其中一個電阻阻值(其余3個電阻阻值已知)的裝置,4個電阻組成一個方形。
  拉力機的測力傳感器基于這樣的一個工作原理:
  彈性體在外力的作用下產生形變,使粘貼在它表面的電阻應變片(轉換原件)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發生變化(增大或者減小),在經相應的測量電路吧這一電阻轉換為電信號(電壓或者電流),從而完成將外力轉換為電信號的過程。
  電阻應變片的原理是基于應變效應制作的,即導體或半導體材料在外界力的作用下產生機械變形時,其電阻值相應的發生變化,這種現象稱為“應變效應”。
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